Voiture autonome: l'Apple Car fait son premier carton en Californie

Après Uber et Google, c’est au tour du programme d’Apple de voitures autonomes d’affronter la dure réalité de la circulation routière. L’une des 55 Apple Car en test a connu son premier accident. Selon un rapport Department of Motor Vehicles de Californie repéré par le site Business Insider, une Lexus équipée de capteurs Apple roulait en mode 100% autonome à basse vitesse (1 mile par heure, soit 1.6 km/h) sur une voie dégagée en pleine journée et par beau temps. Dans une voie d’entrée sur l’autoroute, elle s’est fait percutée par l’arrière par une voiture qui pour s'engager sur cette voie rapide roulait à 24 km/h.

A part quelques dégâts matériels, il n’y a eu aucun blessé. Mais les circonstances donnent une idée de la difficulté de faire cohabiter sur des voies publiques, des véhicules sans chauffeur et des voitures pilotées par des conducteurs. Car dans ce cas, qui est responsable? La Nissan qui a tapée l’Apple Car par l’arrière ou la voiture autonome qui roulait trop doucement dans une voie d’accélération.

Faire cohabiter humains et robots

Cet incident arrive juste après les révélations sur l’Apple Car que prépare le groupe de Cupertino. Durant le mois d’août, Ming-Chi Kuo, l’analyste de KGI Securities spécialisé dans les indiscrétions sur les produits Apple, révélait que l’Apple Car qui est en test sur route ouverte depuis 2014 sera dévoilée entre 2023 et 2025.

Depuis, des brevets déposés par Apple ont été détectés. Parmi eux, un siège auto intelligent capable de prévenir les passagers des dangers et de les protéger en cas de collision, et un pare-brise connecté qui informe le conducteur grâce à la réalité augmentée. Mais, apparemment, la cohabitation sur les routes des humains et de robots est l’obstacle le plus délicat. Pour preuve, l'accident mortel d'une voiture autonome d'Uber qui a contraint le groupe à suspendre ses tests sur les voies publiques.

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