Trop sage, la nouvelle Renault Twingo GT ? Il existe pourtant un moyen de la transformer en bête de drift...
La Renault Twingo actuelle est dotée, comme la Smart, d'un moteur installé à l'arrière et d'une transmission aux roues arrière. Sur le papier, la formule peut donc laisser imaginer un vrai tempérament sportif. Mais en réalité, il n'en est rien : même dans la version GT, avec un moteur porté à 110 chevaux, impossible de vraiment s'amuser au volant de la petite Française en conduite sportive.
La faute à une électronique très intrusive qui empêche toute possibilité de rendre la voiture joueuse. Sauf lorsqu'un spécialiste polonais du drift décide de bidouiller l'électronique de la voiture...
Une Twingo GT de drift !
Piotr Wiecek est un pilote professionnel polonais. Il a décidé d'acheter une Twingo GT et de lui effectuer quelques modifications : il a échangé les trains avant et arrière de l'auto, histoire de disposer de pneus plus fins à l'arrière. Il a également installé un différentiel fermé sur le train arrière, et désactivé les aides électroniques de la voiture. Le résultat, c'est une Twingo capable de produire beaucoup de fumée...
August 23, 2020 at 05:01PM
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Voici le pire que l'on puisse faire à une Renault Twingo (vidéo) - Turbo.fr
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