Subaru a bâti sa réputation grâce à ses quatre cylindres à plat et sa transmission intégrale. Son modèle emblématique, l'Impreza devenue WRX, était bien évidemment équipée d'une boîte manuelle pour délivrer les meilleures sensations de pilotage possibles.
Oui mais voilà, cette WRX se prépare à quitter définitivement le catalogue de la marque, qui préfère se concentrer sur ses modèles grand public et sur les SUV. L'arrivée d'une vraie nouveauté sportive ne serait pas prévue de sitôt, et le constructeur japonais pourrait également abandonner les transmissions manuelles.
Fin du levier de vitesses ?
Les journalistes d'Auto Express rapportent en effet la volonté de Subaru de construire les voitures les plus sûres possibles du point de vue des aides à la conduites. Et pour arriver à ses fins, la marque pourrait tout simplement supprimer la transmission manuelle de sa gamme. Car son nouveau système de conduite EyeSight ne peut tout simplement pas marcher sans une transmission ne nécessitant pas des interventions du conducteur pendant le roulage.
Heureusement, il reste encore la BRZ actuellement pour les amateurs de Subaru sportives et manuelles. Mais pour combien de temps ?
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